Уникальный фуникулер начала XX века, выполняющий функции общественного транспорта, один из первых в Российской империи. На нем можно подняться с Подола до Верхнего города. Ранее на месте фуникулера была лестница из 500 ступеней. Подъем по ней можно было приравнять к настоящей физической тренировке. Система может переправлять до 4000 тысяч человек в час, время в пути – не более 2-3 минут.
Адрес:
Киев
Телефон:
+380 44 254 6560
Комментарий
18.09.23
Sky1en
Красивое место, отличный способ попасть из метро почтовая площадь в прямо парк, проезд как и в метро, 8 грн.
11.05.23
Natalya
Киевская достопримечательность- фуникулер. Отличный, быстрый и интересный способ добраться в Киеве с Почтовой площади на Михайловскую. Дата открытия 1905 год.
23.01.22
Dmitry
Единственно удобный вид транспорта, который соединяет 2 самых прогулочных места: Софиевскую/Михайловскую площади и Подол. У фуникулера постоянная загруженность, но очередь идёт быстро
06.01.22
Natalya
Для общего развития ребенка, конечно, поехать нужно, ведь это историческая ценность. Но его недостаток - огромное количество людей, из-за которых почти не понимаешь где и как едешь, и, конечно, очень маленькое расстояние. За этот промежуток времени с.. Читать далее »овсем не получается насладиться поездкой
03.01.22
Oksana
С детства любила фуникулёр ,но то , что я увидела недавно , меня очень огорчило ☹️
Никакой техники безопасности и ограничений по количеству людей на входе ? НЕТ никакого ограждения на платформе ,в то время , когда большинство людей с маленькими детьм.. Читать далее »и : ,в любой момент тебя могут толкнуть и ты окажешься в яме ?
Хочу обратить внимание Киевпасстранс , что они ,в первую очередь , должны заботиться о безопасности пассажиров - Это их прямая обязанность!
12.12.21
Pavel
Если вы ожидали подвесной фуникулёр и пропасть под кабинкой, разожидайте, иначе вас ждёт разочарование.
Фуникулёр едет по рельсу, едет очень медленно, и долго стоит на остановке.
Видов красивых тоже нет, и если собирашись сделать фотографии, ну опять.. Читать далее »-таки разочаруетесь.
Это нормальный способ добраться до метро, если вы устали и лень идти. Но пешком сможете спокойно добраться быстрее.
19.11.21
Alisa
Приключения из детства. Приезжая в Киев родители обязательно водили меня покатать на Фуникулёре. Приятные переживания ? Отличный вид вокруг. В кабине тепло. Путешествие длиться минут 5. Для туристов must try
18.11.21
Rifle
Самый полезный и развлекательный способ добраться в Киеве с Почтовой площади на Михайловскую . Уютный комфортный трамвайчик советской эпохи всего за 5 минут поднимет вас на Владимирскую горку с превышением 90 метров и очаровательными видами на Днепр .. Читать далее »и Подол ! Лучшие места -крайний нижний ряд в вагончике . Билет 8 гривен, оплатить можно картой на входе и у кондуктора при посадке . Белки на людей внимания не обращают , ведут себя будто ручные …
05.11.21
Yura
Лучший способ сократить путь и сэкономить силы, чтобы попасть на Михайловскую площадь. 4 из 5 за счёт того, что место могло бы быть не только удобным транспортом, а и развлекательным элементом среди серости бытия, если бы что-то сделали с кустами и д.. Читать далее »еревьям вдоль рельс.
14.10.21
Rifle
Самый полезный и развлекательный способ добраться в Киеве с Почтовой площади на Михайловскую . Уютный комфортный трамвайчик советской эпохи всего за 5 минут поднимет вас на Владимирскую горку с превышением 90 метров и очаровательными видами на Днепр .. Читать далее »и Подол ! Лучшие места -крайний нижний ряд в вагончике . Билет 8 гривен, оплатить можно картой на входе и у кондуктора при посадке . Белки на людей внимания не обращают , ведут себя будто ручные …
08.09.21
Daniil
Я видел разные фуникулёры. На мой взгляд, киевский фуникулёр самый удобный (из тех, что я видел). Он просторный, комфортный (если к фуникулёру это применимо). Ну и конечно, киевский фуникулёр - это одна из достопримечательностей Киева (многие использ.. Читать далее »уют его не в качестве средства передвижения). :-)
07.09.21
intrux
Мне очень понравился киевский фуникулёр. Я там был более 100 раз, всем рекомендую, ходите туда
06.09.21
Valeriy
Очень удобно. Можно подняться на гору без труда.
28.08.21
Viktoriya
Информация для гостей Киева: садитесь в нижний вагон, иначе не увидите Днепр и красоты. Удобно и быстро, проезд 8 грн.
21.08.21
Valeriy
Непонятно, куда можно отнести данный вид техники, - к транспорту или к аттракционам? Для туристов это вроде как развлечение, а для местных, вроде как средство передвижения, хоть и на малое расстояние, где можно пройти пешком. Но тем не менее, когда б.. Читать далее »ываю в Киеве, не упускаю возможность спуститься к речному вокзалу на этом чудо-транспорте.
04.08.21
Irina
Мне очень нравится эта электрическая канатная дорога, раньше это был способ быстро попасть на Владимирскую горку, а сейчас для меня, это часть прогулочного маршрута.
открыт в 1905 году
Ки́евский фуникулёр — линия фуникулёра в Киеве (Украина),.. Читать далее » которая проходит по крутому склону Владимирской горки и соединяет две части города: Подол с Верхним городом.
Основные характеристики фуникулёра приведены на табличке под мемориальной доской, установленной на верхней станции:
Разница высот между станциями: 75 м.
Длина трасс: 222 м.
Уклон: 18—20°
Ширина колеи: 1200 мм.
Рельсы: Специальные РГ-41.
Вместимость вагона: 100 чел.
Сидячих мест: 30.
Тормоза:
колодочные пневматические на ведущем шкиву тяговой машины.
клиновые автоматические на каждом из вагонов.
Мощность тягового двигателя: 100 кВт (тяговый двигатель троллейбуса).
Напряжение: 440 В постоянного тока.
Система управления: автоматическая, с переходом на ручной режим при въезде на станцию.
Скорость: 2 м/с.
Время движения: 2,5 минуты.
Интервал движения: от 4 мин.
Провозная способность: до 3000 чел./час.
Вагоны и диспетчерская оборудованы радиосвязью.
Время работы: с 7:00 до 22:00 (с продлением в некоторые праздники).
Стоимость проезда: 8,00 грн. (с 15.07.2018 г
29.07.21
Tetiana
Стоимость проезда 8 грн. Покупается QR билетик (раньше были медные жетончики). Удобно, что можно просто оплатить проезд банковской картой. Легко можно подняться с Почтовой площади на Михайловску площадь, чтоб не идти по лестнице вверх. На выходных м.. Читать далее »ожет быть очередь на вход, потому что большой поток туристов, особенно в летнее время. Если хотите не просто подняться/спуститься, а и посмотреть на открывающийся вид, то нужно занимать место в нижней части вагончика.
02.07.21
Mykola
Все очень хорошо... этот вид транспорта очень познавателен для детей и особенно с первого отдела вагона. Ребенок сможет увидеть как уложен канат и происходит разъезд двух вагонов на одной колеи... та и взрослому также будет интересно... ценим историю
25.06.21
Nataliya
Это хорошее средство для подъёма.
Но мы столкнулись с проблемой оплаты. Так как сейчас все хотят что бы было в электронном виде, нужно приобрести билет с QR-кодом. С одной стороны это очень удобно, ведь в многих странах это уже есть. В нашей стране в.. Читать далее »се очень туго работает. Если у вас нет карты киевлянина, или же нет банковской карты бесконтактной, или 10 грн бумажкой приобрести билет сложно. У нас на это ушло 30 мин. Автомат продающий билет не принимает монеты 5,10 грн. Разменять крупные деньги тоже сложно ( особенно если вы хотите спуститься) . Мадамы на пропуске наличные не принимают, не меняют и сидят с таким личиком будто им все должны. Стоимость проезда всего 8 грн. Сдачу аппарат возвращает на мобильный телефон. Но если у вас 500 грн, сдачу в 492 грн вернут на телефон. Мне нужно было три билета, банковская карта у меня старого образца. По этому мне пришлось искать где и как разменять деньги. Мелкие деньги 1,2 грн монетой аппарат принимает, а вот бумажные нет.
Если хотите прокатиться на фуникулёре заранее возьмите мелкие деньги. Так как у продавцов на верху зачастую сдачи нет. Это очень огорчило.
21.06.21
Anna
Удобно - несколько минут и уже у цели, не нужно ножками топать)) Стоит 8 грн. Несколько секций для пассажиров, сидячих мест не много, некоторые пассажиры едут стоя. В жаркую погоду не особо свежо внутри кабинки, немного показалось душно. В целом внут.. Читать далее »ри вагончика чисто, но видно, что уже «в годах»)) Вполне комфортный бюджетный доезд, модно и как транспорт использовать, и как развлечение для детей))
19.06.21
Katerina
Короткое расстояние. Хотелось бы подольше ехать!
Вцелом, пользовалась в первый раз, так что лучше 1 раз покататься, чем 100 раз посмотреть) фотки не делала
08.06.21
Yuliya
Хорошее средство передвижения. Особенно удобно для тех, кому необходимо с набережной попасть на Владимирскую горку и наоборот. Цена приемлемая - 8 грн
04.06.21
Natali
Киевский фуникулёр является одним из самых главных символов города. Он был построен в далёком 1905 году в качестве подъёма с нижнего подола(ул. Сагайдачного) на верхнюю станцию ул. Трехсвятительская (Владимирская горка)
Стоимость проезда такая же как.. Читать далее » в общественном транспорте 10 грн. Вместительность одного вагона примерно до 100 человек из них 30 сидячих мест.
На подъёме открывается красивый вид города в любое время года)))
27.05.21
V
Старый добрый киевский фуникулёр! Подъем занимает примерно полторы минуты. Удобно, если надо быстро подняться с Подола наверх, где вас встречает парк "Владимирская горка".
23.05.21
Pavel
Один из видов общественного транспорта в Киеве и в тоже время историческая достопримечательность. Соединяет Почтовую и Михайловскую площадь. Быстрый подйом и спуск по склону горы. На верхней ствнции расположен макет фуникулера. Удобен для тех кому по.. Читать далее » состоянию здоровья тяжело подниматься и опускаться с горы.
22.05.21
Natalya
Все старенькое уже, ездит очень медленно. Зато, благодаря фунекулеру, вы попадаете в один из красивейших парков Киева "Владимирская горка". Тут ухоженная територия, действующие фонтаны, детские площадки и много лавочек. С просмотровых площа.. Читать далее »док открываются прекрасные виды Киева. Отличное место для семейной прогулки. До Майдана Независимости - 10 мин. пешей ходьбы.
12.05.21
Kapitoshka
Всегда небольшая очередь. Удобно соединяет маршруты прогулок :)
30.04.21
gayane
Проект Киевского фуникулера был разработан инженером Николаем Пятницким и архитектором Александром Барышниковым.
Создание фуникулера продолжалось с 1902 по 1905 гг. и обошлось концессионеру (Обществу Киевской городской железной дороги) в 230 тысяч ру.. Читать далее »блей. Необычная транспортная система получила официальное название "Михайловский электрический канатный подъем". Торжественное открытие состоялось 7 (20) мая 1905 г. Первый день работы подъема был испытательным: им могли воспользоваться строители и механики. Уже на следующий день, 8 (21) мая, началась перевозка пассажиров.
От нынешней Контрактовой площади к фуникулеру специально была проложена линия трамвая. К верхней станции также ходил трамвай и фуникулер фактически стал частью единой трамвайной системы. Причем до 30-х годов прошлого века он даже имел собственный номер маршрута.
Во время Второй мировой войны фуникулер работал с перебоями. После освобождения города подъемник прошел небольшой восстановительный ремонт и 27 ноября 1943 г. был вновь запущен в эксплуатацию.
Реконструкции проводились в 1928 г, 50-х и 63-64х, а в 80-х фуникулер даже предполагали леквидировать. Но этого не случилось. Обновленный фуникулер открылся 29 декабря 1984 г. После реконструкции 1984 г. фуникулер уже не менял свой облик. Разве что менялся несколько раз окрас вагончиков.
Для поддержания исправного состояния оборудования и станций каждый год фуникулер на несколько недель закрывается на ремонт для проведения текущего ремонта.
30.04.21
Helen
Любимый старинный транспорт. Очень удобно подняться на владимирскую горку. Дети в восторге. Поднимаясь на верх открывается шикарнейший вид на Днепр.
26.04.21
Andi
Ну мне просто удобно но хотя бы раз прокатиться просто здорово и виды интересные сверху
23.03.21
daggy
Очень удобный транспорт если вы не любите спускаться в метро. Только вчера (01.04.2021) дверь открылась неполностью и я ударилась об неё. Надеюсь это починят
18.03.21
Andrii
Как городской транспорт норм, а как туристический - позор . Из фуникулёра ничего не видно . Хороший пример тбилисский современный фуникулёр.
04.03.21
Lora
Один из символов Киева - Киевский фуникулёр – довольно экзотический и редкий вид транспорта первоначально назывался «Михайловский электрический канатный подъем», был открыт 7 мая 1905 года и стал вторым в Российской империи после од.. Читать далее »есского, открытого в 1902 году.
Издавна крутой подъем с Подола в Верхний город создавал трудности для киевлян. С Подола к Михайловской Площади вели извилистые тропинки, позже – деревянные лестницы, насчитывающие 500 ступеней и 36 лестничных площадок. Однако развитие города требовало улучшения транспортного сообщения в этом месте, что положило начало проектирования фуникулёра – единственно возможного и надежного транспортного средства для крутых склонов.
31.12.20
Schmidt
Ки́евский фуникулёр — линия фуникулёра в Киеве (Украина), которая проходит по крутому склону Владимирской горки и соединяет две части города: Подол с Верхним городом. Это один из первых фуникулёров в бывшей Российской империи, он был откры.. Читать далее »т в 1905 году после Кремлёвского и Похвалинского элеваторов в Нижнем Новгороде (1896) и Одесского фуникулёра (1902).
29.12.20
Daryna
Удобный способ добраться с Подола в "Верхнє місто". Ежегодно тут проводят ремонт, что означает ответственное отношение к работе этого вида транспорта. Кстати это ещё и историческая памятка города Киева, поэтому является обязательным пунктом.. Читать далее » назначения во время прогулки по городу:) Езжу им только во время прогулок с гостями, очереди не большие. Поэтому что тут творится вчас пик мне неизвестно
25.12.20
Sergey
Фуникулер - одна из визитных карточек Киева. Несмотря на то, что вагонов всего два - он является прекрасной альтернативой карабкаться на Владимирскую горку, особенно зимой. Перерывы довольно небольшие, между отправлениями, а за время поездки можно на.. Читать далее »сладиться прекрасными видами Киева. В праздничные дни пользуется особенной популярностью.
08.12.20
Veronika
Ки́евский фуникулёр — линия фуникулёра в Киеве (Украина), которая проходит по крутому склону Владимирской горки и соединяет две части города: Подол с Верхним городом. Это один из первых фуникулёров в бывшей Российской империи, он был открыт в 1.. Читать далее »905 году после Кремлёвского и Похвалинского элеваторов в Нижнем Новгороде (1896) и Одесского фуникулёра (1902).
27.11.20
Evgeniy
Занимательный атракцион, транспортом это сложно назвать, хотя наверное по сути ближе к лифту:) Однозначно стоит попробывать, тем более проезд стоит копейки. А пока скользишь по склону можно полюбоваться довольно симпатичными видами на Подол.
25.11.20
Marina
Уникальный транспорт, соединяющий верхний и нижний Город. Удобный фуникулёр, которому больше 100 лет, действительно являющийся символом Киева и воротами на Подол. Рекомендую включить в романтическую прогулку.
12.11.20
Aleksandr
Все отлично!!! Единственное чтобы люди понимали, это общественный транспорт... Если вы думали по наслаждаться видом и вдруг вагон заполнилнился до отказа людьми из под которых ничего не видно, заранее не разачаровывайтесь. Выбирайте нужное время для .. Читать далее »экскурсии.
02.11.20
Amir
На деле, Киевский фуникулёр является одной из главных визитных карточек Киева, который нужно посетить в обьязательно порядке. Просто прогуливаясь по центру, проедьтесь на нём и получите хоть на пару минут, но незабываемую и романтическую саму атмосфе.. Читать далее »ру Киева, которая так спрятана в этих вагончиках. Жаль что его так часто закрывают на реставрацию.
23.10.20
Tatiana
Обновили. Все красиво. Только с билетами ерунда, никто ничего не объясняет, автомат сдачи не выдает и как перекинуть на моб тел или карту непонятно. А так очень прикольно.
16.10.20
Aleksandr
Интересный и в свое время уникальный транспорт) Интересно было ехать на нем первый раз) Повезло тогда что людей почти не было) Остальные разы, когда ездил - забит битком, ничем не отличается от того же трамвая либо метро. По этому лучше конечно прока.. Читать далее »таться когда на нем поменьше людей)
24.09.20
Evgeniy
Ничего особенного. Удобно спустится к Днепру или наоборот подняться к Софиевской площади.
Один раз точно стоит прокатиться.
15.09.20
Shalena
Раньше были жетоны, сейчас поставили электронные автоматы, сдачу они не выдают, вместо нее деньги можно кинуть на карту или благотворительность, а также можно использовать код сдачи с самого билета при следующей оплате проезда. Времени на это уходит .. Читать далее »вагон. Кроме того иногда ( по настроению работников) тебя могут пропустить со сдачей и жетоном , продают в окошке. Так как на работу я еду именно на фуникулере каждый день, пользоваться им стало крайне не удобно, в частности потому, что фуникулер курсирует каждые 5 минут и пока ты возишься с этим кодом сдачи, автоматом и билетом, вагон либо уезжает, либо приезжает новый и приходится стоять. Для меня как для работающего человека 5 минут зря потраченного времени слишком дорого обходятся. Потому 1 ? звезда
14.09.20
Olga
Иногда я на нем катаюсь. Реже, чем хотелось бы, но все же. Это всегда яркие впечатления, воспоминания с детства. Восторг от вида.
10.09.20
Gev
Обожаю киевский фуникулер. 25 лет тому назад я ездил на нем на работу. Самый романтичный транспорт любимого Киева.
02.09.20
Dzheff
Мнении Маш Лену уж тай
01.09.20
Alexey
Начиная с 1905 года Киевский фуникулёр возит жителей города и гостей по Владимирской горке соединяя Верхний город(вход находится сразу за Михайловским собором) с Подолом(Почтовая площадь).
Проезд стоит 8 гривен(2020 год). Можно использовать Kyiv Smar.. Читать далее »t Card.
29.07.20
Sergey
Что-бы не подниматься по Андреевскому спуску вверх от Контрактовой площади, лучше подняться на Финикулере от Почтовой площади вверх к Михайловскому собору. Уже оттуда 600м до Андреевского спуска и идти вниз по нему комфортнее. До почти конца августа .. Читать далее »2020 на ремонте.
06.06.20
Tatyana
Прекрасное место.
Как в качестве подъемника, так и просто в качестве туристического объекта.
Здорово украшен. Может с гордостью называться памятником архитектуры.
Тут же есть миниатюра полной копии фуникулера начала 20 века с полной его историей... Читать далее »
Если вы турист - обязательно посетите это место. Помимо витражей вы получите панорамный вид города.
Билеты можно купить в кассе или в специальном терминале.
Так же есть возможность пройти через турникет с пейпасс банковской карты